Sistem suspensi bus

Sistem suspensi adalah istilah umum untuk semua perangkat transmisi gaya antara rangka mobil dan gandar atau roda. Fungsinya untuk mentransmisikan gaya dan gaya antara roda dan rangka, dan penyangga ditransmisikan ke bingkai oleh permukaan jalan yang tidak rata. Atau benturan tubuh, dan atur getaran yang dihasilkan untuk memastikan bahwa mobil dapat melaju dengan lancar. Struktur sistem suspensi tipikal terdiri dari elemen elastis, mekanisme penuntun, peredam kejut, dll., Dan struktur individu meliputi blok penyangga, batang penstabil lateral, dan sejenisnya. Elemen elastis adalah dalam bentuk pegas daun, pegas udara, pegas koil dan pegas torsi. Sistem suspensi adalah perakitan penting dari mobil penumpang. Ini elastis menghubungkan frame dengan roda dan terkait dengan berbagai performa mobil.