Perpaduan antara tekstur pola dan warna kain jok adalah kunci dari desain dan pengembangan produk kain interior bus antar kota. Pola yang sama dapat menampilkan efek visual dan kualitas produk yang berbeda melalui kombinasi warna yang berbeda. Secara umum, dalam hal desain warna, kain interior bus didominasi warna gelap, dan hiasan warna cerah juga sangat umum.
Kain kursi bus, sebagai tekstil industri khusus, harus memenuhi berbagai persyaratan seperti penampilan dan kualitas internal. Ini adalah bahan komposit yang terbuat dari kain permukaan, bahan busa poliuretan, kain pendukung atau film poliester melalui pemrosesan komposit. Dibandingkan dengan tekstil tradisional, ia memiliki ketahanan gesekan yang lebih tinggi, tahan luntur warna, kekuatan kain, dll. kinerja.
1. Ketahanan abrasi yang baik. Tekstil kursi bus perjalanan mengalami gesekan terus menerus di bawah tekanan yang lebih besar untuk waktu yang lama. Oleh karena itu, tekstil kursi bus harus memiliki ketahanan aus dan ketahanan tekanan yang baik untuk mempertahankan masa pakai tertentu. Pada saat yang sama, untuk menjaga keindahan kursi, tekstil kursi harus menghindari tersangkut dan terjepit saat digunakan.
2. Tahan luntur warna harus tinggi. Penutup kursi bus dipasang di kursi dan harus tahan terhadap gesekan jangka panjang. Apakah memudar merupakan manifestasi penting dari kualitas dan kinerja kain kursi.
3. Kekuatan kain harus kuat. Kekuatan putus dan perpanjangan putus adalah item dasar pengujian kain, yang terkait erat dengan isi kain, struktur kain, dan kepadatan lungsin dan pakan. Pada saat yang sama, kain kursi bus dapat terkena gaya luar dari benda tajam selama penggunaan sebenarnya yang menyebabkan kerusakan sobek. Ketahanan sobek yang rendah akan sangat mempengaruhi masa pakainya, sehingga ketahanan sobek kain juga sama. Item konten penilaian penting.
Berbeda dengan kain tradisional, faktor-faktor yang mempengaruhi sifat-sifat di atas tidak hanya serat, sifat benang, struktur organisasi, dll, tetapi juga terkait dengan proses komposit kain. Kualitas proses komposit secara langsung mempengaruhi kinerja kain yang komprehensif.
Teknologi komposit tekstil umumnya mengacu pada proses penggabungan dua atau lebih bahan tekstil dengan sifat yang berbeda dalam kondisi tertentu dalam kombinasi organik yang wajar untuk membentuk jenis bahan baru dengan kinerja yang lebih baik daripada bahan penyusunnya. proses. Ini mengadopsi metode saling melengkapi kekuatan' sehingga keunggulan kinerja material saling melengkapi dan terintegrasi secara organik dan kualitas ditingkatkan, dan akhirnya tekstil dikembangkan ke arah efisiensi tinggi dan efisiensi tinggi. akhir.
Proses komposit kain jok bus antar kota umumnya meliputi komposit kering dan komposit basah. Meskipun ada banyak metode saat ini, proses komposit api masih yang paling banyak digunakan dalam produksi dan penerapan kain kursi bus dengan pertimbangan biaya, ergonomi, dan kematangan operasional yang komprehensif.
China Xiamen ECO Company adalah produsen profesional dan pemasok kain kursi bus dan kain komposit, dengan kualitas tinggi, harga wajar, dan jumlah pesanan minimum 1.000 meter.
Silakan klik gambar di bawah ini untuk mempelajari lebih lanjut!
