Semakin banyak sekrup pada ban, semakin baik? jawabannya negatif. Biasanya ada dua cara untuk memperbaiki hub mobil: satu adalah baut hub ditambah mur roda, dan yang lainnya adalah baut memperbaiki roda. Kedua, pilihan mur juga terkait erat dengan struktur baut. Sekrup hub dibagi menjadi dua jenis: bulat dan meruncing. Permukaan potong sekrup harus cocok dengan hub. Saat permukaan kontak hub meruncing, Anda tidak dapat memilih sekrup bola. Ini akan mengurangi permukaan kontak dan gaya yang tidak rata. Menyebabkan risiko keamanan yang besar.
![]() | ![]() |
Beberapa orang menggunakan logika yang sangat sederhana untuk berpikir bahwa 4 kurang dari 5, jadi itu tidak aman. Harus diklarifikasi di sini bahwa tidak peduli apakah ada 4 atau 5 sekrup hub, aman. Roda bus adalah hasil dari desain yang cermat dan banyak praktik setelah pabrik bus. Harus diketahui bahwa meskipun mobil diproduksi di pabrik yang sama, kendaraannya berbeda, dan jumlah dan spesifikasi sekrup yang berbeda dipilih sesuai dengan perbedaan antara berat dan perpindahan.







