Roda roda hub adalah bagian logam silinder untuk mendukung Ban berpusat pada poros ban mobil. Dalam istilah awam, Bagian mana pusat roda yang dipasang pada poros adalah nol penting yang menghubungkan drum rem (rem disc), disc roda dan poros setengah. komponen. Hub bertindak sebagai bagian penting dari Ban pendukung, sehingga desain yang menentukan kecepatan dan keamanan kendaraan. Saya percaya bahwa banyak orang yang telah duduk di bus besar akan menemukan bahwa hub besar penumpang mobil cembung dan cekung, dan roda mobil yang sama sebelum dan sesudah. Mengapa?
![]() | ![]() |
1. sejak roda depan adalah roda panduan, itu adalah sekitar satu persepuluh dari berat mobil ketika itu terisi penuh. Oleh karena itu, ini bukanlah utama beban-bantalan roda, tetapi terutama memainkan peran kemudi. Selama proses kemudi, sisi luar Ban dengan mudah tergores dengan tepi kiri dan kanan batu atau jalan, dan permukaan cembung roda lahiriah menghadapi. Bahkan jika benda keras 's hung, hal ini dilakukan oleh permukaan cembung hub, sehingga Ban akan tidak tergores, dan kendaraan akan lepas kendali dan berbahaya.
2. roda belakang adalah roda beban, yang menanggung berat total dari kendaraan dan memiliki kapasitas bantalan besar. Oleh karena itu, kita umumnya melihat bahwa roda belakang mobil penumpang diperbaiki oleh dua roda. Jika sisi luar tidak dilindungi oleh sifat busung dari hub, ban luar dipotong dan ban batin dapat menanggung berat, sehingga kendaraan tidak akan lepas kendali, dan keselamatan mengemudi akan meningkat, dan biaya dapat diselamatkan.
Oleh karena itu, alasan mengapa roda mobil penumpang cembung dan cekung berkaitan berat, bimbingan dan keselamatan.







