Karakteristik Kayu Lapis Bambu dan Penerapannya pada Mobil dan Bus Penumpang Kereta Api

Kayu lapis memiliki insulasi termal yang baik, insulasi suara dan peredam getaran, insulasi dan stabilitas, dan mudah untuk diproses sekunder, dan dapat dicat atau dilapisi. Kayu lapis bambu didasarkan pada bambu moso. Setelah membuka dan melepaskan simpul bagian dalam, setelah direbus, dilunakkan pada suhu tinggi, diratakan, diratakan, dikeringkan dan disetrika, dan disetrika, potongan bambu ditarik dan disilangkan pada suhu dan tekanan tertentu melalui lem resin fenolik yang sangat tahan air. . terpaku. Saat ini, lebar produk adalah 1000 × 2100mm, dan ketebalannya 10 ~ 30mm. Sesuai dengan kebutuhan pengguna, dapat diperpanjang dengan bevel standar, atau dapat ditempatkan, dilubangi atau diproses dengan spesifikasi tertentu. Kayu lapis bambu memiliki karakteristik format besar, kekuatan tinggi, kekakuan yang baik, deformasi kecil, ekspansi penyerapan air, penyerapan air rendah dan nilai penyusutan pengeringan, ketahanan aus, ketahanan serangga dan ketahanan korosi. satu.
Penerapan kayu lapis polos di lantai mobil penumpang kereta api
Struktur desain lantai gerbong penumpang kereta api umumnya terbuat dari kayu lapis dengan ketebalan 12mm~20mm, dan lembaran karet atau polivinil klorida dengan ketebalan 2mm~5mm ditempelkan di atasnya. Langkah-langkah isolasi suara dan pengurangan getaran diambil antara lantai dan kerangka untuk menghindari kebisingan abnormal selama operasi.
Saat ini, semua pabrik bus menggunakan kayu lapis bambu 12mm~15mm sebagai pengganti lantai kayu asli atau papan plastik kalsium. Menurut statistik: penggunaan kayu lapis bambu dapat menghemat 200 hingga 400 yuan per kendaraan. Selain itu, ia memiliki keunggulan kekokohan, daya tahan, konstruksi yang nyaman, dan pembersihan yang mudah. Untuk memverifikasi keawetan kayu lapis bambu, dilakukan uji penuaan dipercepat pada kayu lapis bambu, dan kesimpulannya adalah bahwa tingkat pelestarian kekuatan lentur statis kayu lapis bambu adalah 71,83 persen ~ 80,13 persen, tingkat pelestarian kekuatan impak adalah 65,38 persen ~75,09 persen, dan tingkat pelestarian kekuatan ikat adalah 71,83 persen ~80,13 persen. Tarifnya adalah 57~62 persen . Bahan ini dapat digunakan di luar ruangan selama lebih dari tiga tahun. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa kayu lapis bambu adalah bahan yang sangat tahan lama.
Teknologi pengolahan dan pemasangan kayu lapis untuk lantai mobil penumpang
Setelah kayu lapis dibeli ke pabrik, perlu dilakukan pemrosesan sekunder kayu lapis sesuai dengan dokumen teknologi pemrosesan dan gambar desain lantai untuk memenuhi persyaratan teknis dan persyaratan kualitas aksesori mobil penumpang kereta api. Peralatan pemrosesan utama termasuk gergaji pemandu presisi, router, mesin ukiran dan mesin penggilingan vertikal.
Proses teknologi: pengosongan kayu lapis → pemrosesan bentuk, pembukaan alur kawat internal, dll. → penyikatan cat tahan api dan anti korosi, pengeringan → penyerahan aksesori yang memenuhi syarat. Karena arus orang yang besar, lantai harus terbuat dari seluruh potongan kayu lapis sebanyak mungkin, dan struktur pangkuan digunakan di antara dua lantai. Lantai interior dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti posisi kursi dan posisi lubang pin tengah. Arah panjang lantai diatur dalam arah yang sama dengan arah longitudinal bodi mobil, dan spesifikasi lantai, model dan hubungan antarmuka harus disatukan, dan tata letaknya teratur, yang nyaman untuk pemrosesan batch kayu lapis produksi lantai. Seluruh lantai mobil harus rata setelah pemasangan, dan kisaran kerataan tidak boleh lebih dari 2mm per 2m; perbedaan ketinggian antara sambungan dua lantai tidak boleh lebih dari 0.3mm, dan sambungan harus diratakan dengan dempul; semua pengencang di lantai tidak boleh lebih tinggi dari Panel atas lantai kokoh, andal, dan bebas dari gemeretak setelah pemasangan, memastikan kualitas dan efek penutup lantai.
Hubungi kami untuk membeli kayu lapis bambu berkualitas tinggihttps://www.ecobusparts.com/bus-flooring/bamboo-flooring/bamboo-wood-sheets-for-bus-carriage-floor.html, supplier triplek bambu dari China, ada kayu lapis bambu untuk gerbong penumpang kereta api, kayu lapis bambu untuk lantai gerbong dan bus, kayu lapis untuk lantai peti kemas, kayu lapis bambu untuk bekisting bangunan.