Pembahasan Solusi Kebocoran Oli Transmisi Otomatis

Dengan pesatnya perkembangan industri otomotif, output otomotif terus meningkat. Gearbox adalah salah satu bagian penting dari mobil, yang memainkan peran penting dalam mengemudi dan penanganan mobil. Kualitas gearbox berdampak langsung pada performa mobil.
Kebocoran oli transmisi adalah kegagalan transmisi yang umum, dan juga merupakan penyebab kegagalan transmisi dini.
Salah satu mode kegagalan tertinggi untuk pengerjaan ulang jangka panjang. Kebocoran oli segel dan baut pengencang baut merupakan masalah terbesar dalam masalah kebocoran oli transmisi. Mengatasi kedua masalah ini pada dasarnya akan menyelesaikan masalah kebocoran oli transmisi.
Analisis masalah seal oli
Padahal, tidak ada masalah dengan pemilihan oil seal. Hampir semuanya dirancang secara independen untuk transmisi, dan kerja sama dengan berbagai bagian transmisi juga dapat memenuhi persyaratan. Kebocoran segel minyak terutama tercermin dalam dua aspek: kebocoran minyak awal dari segel minyak, umumnya dalam jarak 4000km, dan bagian dari segel minyak ditemukan menua atau jatuh ketika segel minyak berada di beberapa area kerja yang tidak konvensional.
Pemecahan masalah seal oli transmisi
Mengingat kebocoran oli awal pada segel oli, ditemukan masalah berikut:
1. Segel minyak tidak stabil saat ditekan, dan kerja sama antara segel minyak dan bagian pemasangan segel minyak tidak cukup baik.
Dan bibir tidak bersentuhan dengan bagian tersebut.
2. Bagian yang mengawinkan bibir seal oli (seperti poros pertama transmisi), meskipun sudah
Sudah dipoles, tetapi selama proses pemasangan, segel oli harus melalui beberapa bagian pemrosesan yang kasar, dan bibir segel oli mudah tergores jika Anda tidak berhati-hati.
3. Kebersihan internal transmisi tidak dapat memenuhi persyaratan, mengakibatkan kebocoran oli dari segel oli.
Untuk mengatasi masalah tersebut, perbaikan yang dapat dilakukan adalah sebagai berikut:
1. Dalam praktiknya, melalui peningkatan alat pengencang segel oli, semua panduan
Ketik perkakas untuk memastikan stabilitas pemasangan tekan.
2. Rancang penutup pelindung pemasangan segel minyak. Sebelum segel oli dipasang di tempatnya, gunakan penutup pelindung untuk melindungi segel oli melalui permukaan pemesinan kasar dari bagian yang cocok, untuk sepenuhnya melindungi segel oli agar tidak tergores selama proses pemasangan.
3. Kebocoran oli akibat pengencangan baut pada gearbox
Pada proses pengencangan baut, beberapa baut disebabkan oleh masalah seperti perubahan tekanan udara pada saat perakitan sehingga menyebabkan baut
Baut tidak mencapai torsi yang dibutuhkan; kedua, beberapa baut dikerjakan ulang karena masalah yang ditemukan dalam proses perakitan transmisi, dan ring pegas tidak diganti tepat waktu. Setelah perakitan kedua, efek anti-pelonggaran melemah secara signifikan, dan pelemahan torsi baut menjadi sangat jelas. Perbaikan dapat dilakukan untuk mengatasi masalah ini:
1. Tambahkan barometer ke pipa udara yang menghubungkan kunci torsi pneumatik di lokasi, dan tambahkan tangki tekanan udara untuk memastikan bahwa volume udara di lokasi perakitan cukup, dan gunakan kunci momen elektrik atau kunci momen tetap sebelum offline untuk memeriksa kesalahan torsi baut dan kebocoran oli. Metode ini menjamin torsi baut.
2. Ubah semua baut yang bisa diubah menjadi baut flensa heksagonal, untuk ruang, dll.
Untuk ring pegas baut yang tidak dapat diubah karena alasan tertentu, semua ring pegas harus diganti dengan ring pegas baru setelah pembongkaran dan perakitan di lokasi perakitan untuk memastikan torsi baut tidak berkurang.