Sebagai pusat kendali seluruh kendaraan, dasbor bus merupakan bagian interior penting yang mengintegrasikan keselamatan, fungsionalitas, kenyamanan, dan dekorasi. Sampai batas tertentu, struktur, gaya, dan kualitasnya menentukan tingkat desain dan tingkat interior mobil penumpang. Panel instrumen berkualitas tinggi dapat dengan cepat menarik perhatian pengguna, meningkatkan pengenalan kendaraan, dan memaksimalkan nilai produk bagi produsen bus.
Dari segi fungsi, panel instrumen bus dapat dibagi menjadi panel instrumen utama dan panel sub-instrumen. Panel instrumen utama tidak hanya menentukan gaya dan kualitas panel instrumen, tetapi juga memenuhi sebagian besar persyaratan fungsional panel instrumen, yang merupakan inti dari desain panel instrumen; panel sub-instrumen adalah pelengkap gaya dan fungsi gaya panel instrumen utama, dan tata letak umum Di sisi kursi pengemudi, panel kontrol dan sakelar ayun digunakan untuk menghias harness kabel dan mengatur beberapa komponen listrik.
Dasbor bus jalan raya dapat dirancang menjadi gaya yang mewah, penuh atmosfer, dan penuh sesuai dengan tingkat dan persyaratan konfigurasi model. Dasbor bus perkotaan harus sesederhana mungkin untuk memenuhi persyaratan kinerja, fungsi, dan proses.
Dashboard mobil penumpang jalan raya dan dashboard bus kota jelas berbeda dengan mobil penumpang jalan raya sesuai dengan fungsinya. Panel instrumen bus kota umumnya berbentuk panel instrumen modular dengan pengemudi mengelilingi ruang mengemudi yang tertutup. Karena fitur utama bus kota adalah desain yang dipesan pengguna, beberapa komponen kontrol fungsional pada panel instrumen adalah produk yang ditentukan oleh pengguna, sehingga bentuk modular yang mengintegrasikan instrumen dan beberapa komponen kontrol ke dalam satu modul panel instrumen lebih cocok untuk Bis kota.
Dalam hal proses pencetakan dan bahan, dasbor mobil penumpang terutama dibagi menjadi tiga kategori: dasbor cetakan injeksi, dasbor berbusa, dan dasbor FRP. Fitur utama adalah sebagai berikut:
Bahan baku yang digunakan dalam panel instrumen cetakan injeksi terutama meliputi PC/ABSPP, SMA, PPO (PPE), dll. Prinsip utamanya adalah memotong partikel plastik di mesin cetak injeksi melalui pemotongan sekrup dan pemanasan serta peleburan laras , lalu masukkan ke dalam cetakan agar dingin dan terbentuk. . Jenis panel instrumen ini terutama digunakan pada mobil penumpang berukuran kecil dan menengah dengan output besar dan ukuran bodi yang stabil. Keunggulannya adalah kualitas permukaan produk yang baik dan efisiensi produksi yang tinggi;
Panel instrumen cetakan busa terutama terdiri dari struktur tiga lapis yang menutupi lapisan kulit, lapisan busa dan lapisan kerangka. Lapisan kulit terbuat dari film polivinil klorida (PVC) dengan membentuk vakum melalui cetakan dan digunakan sebagai lapisan permukaan panel instrumen; lapisan kerangka terbuat dari serat plastik yang diperkuat serat gelas, yang terbuat dari cetakan plastik yang diperkuat serat gelas dan digunakan sebagai lapisan dalam panel instrumen: lapisan busa menengah terutama busa poliuretan Plastik (PU), yang berbusa dan dibentuk dengan mencampur polieter dan isosianat dan kemudian menyuntikkan di antara mereka. Menurut kekerasan yang berbeda dari lapisan busa, panel instrumen cetakan busa dibagi menjadi dua kategori: panel instrumen cetakan busa lembut dan panel instrumen cetakan busa kaku. Keuntungan dari panel instrumen cetakan busa adalah biaya pengembangannya moderat, tekstur permukaannya bagus, kinerjanya stabil, dan bobotnya ringan. Telah banyak digunakan di mobil penumpang besar dan menengah untuk berbagai keperluan; Batasannya, bentuk permukaan panel instrumen tidak bisa didesain terlalu rumit.
Panel instrumen cat semprot FRP terutama memperoleh permukaan yang relatif halus dan halus melalui lapisan lapisan gel pada permukaan FRP, dan kemudian memperoleh efek tampilan tekstur yang berbeda melalui proses penyemprotan cat yang berbeda. Jenis panel instrumen ini terutama digunakan pada mobil penumpang khusus atau mobil penumpang khusus dengan batch kecil dan keadaan kompleks. Mudah jatuh.
